助力機(jī)械手的動(dòng)力參數(shù)為三相五線制供電,電源為三相電源,380v,環(huán)境溫度為-10-45攝氏度,環(huán)境相對(duì)濕度為≤95%,壓縮空氣0.3-0.6mpa。藝要求上,助力臂機(jī)械手原理需搬運(yùn)的工件名稱為輪胎、驅(qū)動(dòng)輪軸、后機(jī)罩、座椅、油箱、分動(dòng)箱以及彎桿支座。助力機(jī)械手設(shè)置有安全誤操作保護(hù)設(shè)備,只有工件被安全安裝到位,或是完全被工作面支撐后,工件才會(huì)被卸載。機(jī)械手主關(guān)節(jié)可360度轉(zhuǎn)動(dòng),次關(guān)節(jié)也可360度轉(zhuǎn)動(dòng),助力臂機(jī)械手原理關(guān)節(jié)可360度轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)助力機(jī)械手有著兩條獨(dú)立氣體回路:可用于對(duì)機(jī)械臂以及夾具的重量平衡,第二條可對(duì)機(jī)械臂、夾郟以及需要搬運(yùn)物體作出重量平衡。兩條氣動(dòng)系統(tǒng)可以全自動(dòng)識(shí)別和切換,保證工件在任意時(shí)間和位置上的零重力平衡。
助力機(jī)械手是在自動(dòng)化生產(chǎn)過程中使用的一種具有提取和移動(dòng)工件功能的自動(dòng)化裝置,它是在機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn)過程中發(fā)展起來的一種新型裝置。助力臂機(jī)械手原理近年來,隨著電子技術(shù)特別是計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用,機(jī)器人的研制和生產(chǎn)已成為方法領(lǐng)域內(nèi)迅速發(fā)展起來的一門新興方法,助力臂機(jī)械手原理它更加促進(jìn)了機(jī)械制造業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的發(fā)展,使其能更好地實(shí)現(xiàn)與機(jī)械化和自動(dòng)化的有機(jī)結(jié)合,代替人類完成危險(xiǎn)、重復(fù)枯燥的工作,減輕人類勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)力。
1.助力臂機(jī)械手原理機(jī)床加工工件的裝卸,特別是在自動(dòng)化機(jī)床,組合機(jī)床上使用較為普遍。2.在裝配作業(yè)中應(yīng)用廣泛,在電子行業(yè)中它可以用來裝配印制電路板,在機(jī)械制造業(yè)中它可以用來組裝零部件。3.可在勞動(dòng)條件差,單調(diào)重復(fù)易疲勞的工作環(huán)境工作,以代替認(rèn)的勞動(dòng)。4.助力臂機(jī)械手原理可在危險(xiǎn)場(chǎng)合下工作,如軍工品的裝卸、危險(xiǎn)品及有害物的搬運(yùn)等。5.宇宙及海洋的開發(fā)。6.軍事工程及生物醫(yī)學(xué)方面的研究和實(shí)驗(yàn)。
氣動(dòng)助力機(jī)械手又稱平衡裝置、平衡環(huán)、氣動(dòng)助力器等,于具有省事,省勸的特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)中的各個(gè)領(lǐng)域,如:大型物料的移載,搬運(yùn),型設(shè)備的定位安裝等場(chǎng)合,總之,在現(xiàn)代生產(chǎn)中,助力臂機(jī)械手原理無論原料的接受還是半成品的加工、生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié),氣動(dòng)機(jī)械手都發(fā)揮著不可替代的作用。氣動(dòng)機(jī)械手的基本原理是運(yùn)負(fù)載檢測(cè)及氣版饋對(duì)吊運(yùn)的工件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)平衡,以便使工件“懸浮”于空中。助力臂機(jī)械手原理這樣在一定的空間內(nèi),操作者只需對(duì)工件使用較小的推力或拉力,就可以破壞氣壓平衡,使工件輕松、效的實(shí)現(xiàn)自由搬運(yùn)。
助力臂機(jī)械手原理為使系統(tǒng)的輸出達(dá)到額定值,氣源壓力至少為5bar。較大固態(tài)顆粒尺寸小于5um,較大顆粒密度為5mg/m3,較大壓勵(lì)露為-20(C),較大含油濃度1mg/m3。特別提醒氣源應(yīng)該清理、去除水分和濕氣。警惕壓縮空氣的清理問題導(dǎo)致設(shè)備故障,尤其是新建立的工廠或新建立的壓縮空氣供應(yīng)站點(diǎn),助力臂機(jī)械手原理由于系統(tǒng)或管道處于未啟用或剛啟用的狀態(tài),會(huì)使壓縮空氣中存在較多的雜質(zhì),所以應(yīng)為助力機(jī)械手壓縮成空供應(yīng)站點(diǎn)提供多級(jí)清理過濾,并保持一定時(shí)間的空放狀態(tài)以便雜質(zhì)清除。
助力機(jī)械手的平衡力各參數(shù)根據(jù)Excel計(jì)算得出后,需要進(jìn)一步確定氣缸運(yùn)動(dòng)到每個(gè)位置的平衡力大小,并找出極大、極小值。由此可以判斷出氣缸運(yùn)動(dòng)流程力輸出的平穩(wěn)性,助力臂機(jī)械手原理進(jìn)而驗(yàn)證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性。我們?cè)贓xcel.上編制了VBA語句,單擊計(jì)算后,開始運(yùn)算并采集數(shù)據(jù),助力臂機(jī)械手原理得出助力機(jī)械手每個(gè)位置對(duì)應(yīng)的平衡力大小。助力機(jī)械手平衡力數(shù)據(jù)進(jìn)而關(guān)系到圖表選項(xiàng)中,自動(dòng)生成平衡力與平衡位置的關(guān)系圖,非常直觀的看到,較大平衡力發(fā)生在起始位置,最小平衡力大致位于運(yùn)動(dòng)的2/3階段,助力機(jī)械手平衡力范圍為區(qū)間明顯。雖然助力機(jī)械手平衡力總體成曲線分布,但誤差不大,平衡力輸出相對(duì)穩(wěn)定,驗(yàn)證了該結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)平衡要求。助力機(jī)械手平衡條件為:平衡力F=小臂自重+氣缸自重+操控部分重量。
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