助力機(jī)械手是在自動(dòng)化設(shè)備的基礎(chǔ)上，專門為實(shí)現(xiàn)制造業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化技術(shù)無人生產(chǎn)而研發(fā)的省力設(shè)備，電動(dòng)助力機(jī)械手原理其可以取代人工在各個(gè)工位上進(jìn)行物料沖壓、搬運(yùn)、上下料等工作，整條生產(chǎn)線效率提高可達(dá)50%以上。助力機(jī)械手對(duì)于沖壓、搬運(yùn)等重復(fù)性、危險(xiǎn)性、高節(jié)拍的加工行業(yè)，電動(dòng)助力機(jī)械手原理可以有效的節(jié)約人力和勞動(dòng)成本，提高人工及設(shè)備安全性，提升產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)、工藝穩(wěn)定性等，是現(xiàn)代化工業(yè)化“開拓創(chuàng)新”的重要智能體現(xiàn)，在不同領(lǐng)域的得到廣泛的應(yīng)用。

電動(dòng)助力機(jī)械手原理當(dāng)搬運(yùn)大質(zhì)量工件時(shí)，由于運(yùn)動(dòng)慣性較大，空載和負(fù)載壓力相差很大，在搬運(yùn)和裝配時(shí)很難適應(yīng)快節(jié)拍的要求，在氣路控制上可分別利用實(shí)時(shí)調(diào)整1口和2口的壓力提起工件，高低壓的切換只需要實(shí)時(shí)調(diào)整單一控制壓力即可。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車生產(chǎn)，大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，電動(dòng)助力機(jī)械手原理使工人脫離了繁重的體力勞動(dòng)放出來，大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率和工業(yè)自動(dòng)化程度，為企業(yè)節(jié)省了人員成本并帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效有效增強(qiáng)利潤、企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)的能力和企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

電動(dòng)助力機(jī)械手原理為使系統(tǒng)的輸出達(dá)到額定值，氣源壓力至少為5bar。較大固態(tài)顆粒尺寸小于5um,較大顆粒密度為5mg/m3,較大壓勵(lì)露為-20(C)，較大含油濃度1mg/m3。特別提醒氣源應(yīng)該清理、去除水分和濕氣。警惕壓縮空氣的清理問題導(dǎo)致設(shè)備故障,尤其是新建立的工廠或新建立的壓縮空氣供應(yīng)站點(diǎn)，電動(dòng)助力機(jī)械手原理由于系統(tǒng)或管道處于未啟用或剛啟用的狀態(tài)，會(huì)使壓縮空氣中存在較多的雜質(zhì),所以應(yīng)為助力機(jī)械手壓縮成空供應(yīng)站點(diǎn)提供多級(jí)清理過濾，并保持一定時(shí)間的空放狀態(tài)以便雜質(zhì)清除。

助力機(jī)械手角度傳感器主要的組成:角度傳感器外殼、旋轉(zhuǎn)編碼器、轉(zhuǎn)動(dòng)臂、搖臂和鋼絲繩導(dǎo)向裝置。當(dāng)助力機(jī)械手鋼絲繩的沿繩方向和豎直方向產(chǎn)生角度時(shí)，電動(dòng)助力機(jī)械手原理吊絲導(dǎo)向裝置將偏角傳遞給搖臂，搖臂帶動(dòng)與旋轉(zhuǎn)編碼器同軸安裝在殼體上的轉(zhuǎn)動(dòng)臂。旋轉(zhuǎn)編碼器將測(cè)量的角度值信號(hào)傳送給上位機(jī)，電動(dòng)助力機(jī)械手原理上位機(jī)通過具體的控制算法，發(fā)送相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)給下位機(jī)，下位機(jī)將驅(qū)動(dòng)電壓輸送給助力機(jī)械手跟隨系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)裝置，從而實(shí)現(xiàn)跟隨小車隨操作者對(duì)物料的活動(dòng)而活動(dòng)。