非標自動化原理控制氣路圖設計。反饋控制氣路含有氣源處理、負載選擇、信號反饋處理3個模塊。氣源處理包括從廠吲氣，過濾器過濾處理和調(diào)壓器調(diào)制壓力，將清潔、干燥、穩(wěn)定的壓縮空氣輸入到空負載選擇模塊和標準氣缸。負載選擇模塊包括空載氣控平衡閥、負載氣控平衡閥、負載切換開關(guān)、非標自動化原理氣控方向閥和或門組成，將機械手是否帶負載的信號輸入給信反饋處理模塊。信號反饋處理模塊包括標準氣缸、或門、氣控閥組成，將標準氣缸的反w=12/s饋壓力信號與空負載信號的邏輯或i]信號輸入給主氣控閥，使標準氣缸的輸入勵與輸出達到平衡。

非標自動化原理一、安全閥單元。監(jiān)控機械臂的運動速度、防止在錯誤指令發(fā)出或意外發(fā)生后機械臂快速上升或下降傷人。二、斷氣保護。確保機械手斷氣不會發(fā)生意外傷人，操作可持續(xù)1到2個工作循環(huán)。三、非標自動化原理制動器單元。制動器位于連接關(guān)節(jié)處,以防止機械手旋轉(zhuǎn)和松脫，也可使得操作者容易控制工件、即機械手和夾具可停在任意位置;制動器由裝在夾具上的按鈕控制，當操作者按下控制按鈕后，機械手處于鎖緊狀態(tài);制動器也可于工作結(jié)束后停放機械手;處于制動狀態(tài)時，機械手所有按鈕不起作用,防止外傷害發(fā)生。

非標自動化原理當搬運大質(zhì)量工件時，由于運動慣性較大，空載和負載壓力相差很大，在搬運和裝配時很難適應快節(jié)拍的要求，在氣路控制上可分別利用實時調(diào)整1口和2口的壓力提起工件，高低壓的切換只需要實時調(diào)整單一控制壓力即可。該產(chǎn)品廣泛應用于汽車生產(chǎn)，大大減輕了工人的勞動強度，非標自動化原理使工人脫離了繁重的體力勞動放出來，大大提高了勞動生產(chǎn)率和工業(yè)自動化程度，為企業(yè)節(jié)省了人員成本并帶來了顯著的經(jīng)濟效有效增強利潤、企業(yè)適應市場的能力和企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力。

非標自動化原理當吸盤發(fā)生持續(xù)損壞時,項目組立即分析原因，要求設備制造商改換吸盤;其次，設備制造商改換吸盤后,吸盤仍然出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，因此,我們要求增加吸盤的保護罩。但保護罩仍不能消除吸盤損壞的情況，然后我們仔細觀察了工的操控。非標自動化原理原來員工在設備進行操控時，根本沒有按照正確的操控要求進行，也許是為了考慮節(jié)省時間，即沒有利用好夾具導向的作用，導致每次吸盤被鋒利板材劃傷的幾率大增。在放置完板材后，沒有及時將夾具移出拼臺，導致吸盤增加了在拼臺上被劃傷的機會。因此，即規(guī)范員工操控、增加吸盤保護裝置、使用低成本吸盤，由此，此吸盤容易損壞的問題得到了較好地解決。通過以上案例可以看出，員I的操控,也是影響助力機械臂的設計和使用過程中需要注意的事項。