真空助力機械手原理基本原理是使用負載檢測及氣板饋對吊運的工件實現(xiàn)自動平衡，以便使工件”懸浮”于空中。這樣在一定的空間內(nèi)，操作者只需對工件應用較小的推力或拉力，就可以破壞氣壓平衡，使工件輕松、效的實現(xiàn)自由搬運。機械手隨位平衡系統(tǒng)由臂1、臂2、臂3、轉(zhuǎn)軸、控制系統(tǒng)及其控制的標準氣缸活塞桿組成;控制策略。真空助力機械手原理調(diào)節(jié)和控制主氣控閥的輸出勵，使負載端與標準氣缸端的力矩相等，從而使標準氣缸能主動、實時地平衡機械手負載端力臂的變化，實現(xiàn)機械手隨位平衡;

一、給出的時間應超過電動式和液壓機構件的實行時間;二、真空助力機械手原理伸縮運動的速度要大于回轉(zhuǎn)運動的速度，因為回轉(zhuǎn)運動的慣性一般大于伸縮運動的慣性。在滿足工作拍節(jié)要求的條件下，應盡量選取較底的運動速度。助力機械手的運動速度與臂力、行程、驅(qū)動方式、緩沖方式、定位方式都有很大關系，真空助力機械手原理應根據(jù)具體情況加以確定;三、在工作時間短、動作多的情況下，往往同時進行多種動作，因此驅(qū)動系統(tǒng)應采取相應措施，保證動作的同步。

真空助力機械手原理控制氣路圖設計。反饋控制氣路含有氣源處理、負載選擇、信號反饋處理3個模塊。氣源處理包括從廠吲氣，過濾器過濾處理和調(diào)壓器調(diào)制壓力，將清潔、干燥、穩(wěn)定的壓縮空氣輸入到空負載選擇模塊和標準氣缸。負載選擇模塊包括空載氣控平衡閥、負載氣控平衡閥、負載切換開關、真空助力機械手原理氣控方向閥和或門組成，將機械手是否帶負載的信號輸入給信反饋處理模塊。信號反饋處理模塊包括標準氣缸、或門、氣控閥組成，將標準氣缸的反w=12/s饋壓力信號與空負載信號的邏輯或i]信號輸入給主氣控閥，使標準氣缸的輸入勵與輸出達到平衡。

真空助力機械手原理具體控制流程為:廠房空氣經(jīng)過氣源處理模塊處理后,分成1組動力氣路和3組信號氣路。動動氣路依次通過單向閥、氣控減壓閥動力端口后，向標準氣缸提供動力氣源;一組信號氣路依次通過手動液壓換向閥和氣控液壓換向閥，真空助力機械手原理對來自負載氣控平衡閥的負載信號進行通斷選擇控制;二組信號氣路依次通過負載氣控平衡閥和氣控液壓換向閥，為汽動液壓換向閥提供負載信號;第三組信號氣路依次通過控制氣控平衡閥和或門，與來自氣控液壓換向閥的信號進行邏輯或處理。3組信號經(jīng)換向選擇和邏輯或處理后,為下一個或提供空載或負載信號，與來自標準氣缸端的反饋氣壓信號進行邏輯或處理,將邏輯或信號輸入給主氣控平衡閥,使主氣控平衡閥的輸出動與標準氣缸勵相等，使機械手達到平衡。

助力機械手的動力參數(shù)為三相五線制供電，電源為三相電源，380v,環(huán)境溫度為-10-45攝氏度,環(huán)境相對濕度為≤95%,壓縮空氣0.3-0.6mpa。藝要求上，真空助力機械手原理需搬運的工件名稱為輪胎、驅(qū)動輪軸、后機罩、座椅、油箱、分動箱以及彎桿支座。助力機械手設置有安全誤操作保護設備，只有工件被安全安裝到位，或是完全被工作面支撐后，工件才會被卸載。機械手主關節(jié)可360度轉(zhuǎn)動,次關節(jié)也可360度轉(zhuǎn)動,真空助力機械手原理關節(jié)可360度轉(zhuǎn)動。同時助力機械手有著兩條獨立氣體回路:可用于對機械臂以及夾具的重量平衡，第二條可對機械臂、夾郟以及需要搬運物體作出重量平衡。兩條氣動系統(tǒng)可以全自動識別和切換，保證工件在任意時間和位置上的零重力平衡。